Houve imperícia do piloto do helicóptero que vitimou Kobe Bryant
   29 de janeiro de 2020   │     0:03  │  0

Nove pessoas morreram após queda de helicóptero que vitimou o ex-jogador de basquete Kobe Bryant

Nove pessoas morreram após queda de helicóptero que vitimou o ex-jogador de basquete Kobe Bryant (Foto: Reprodução)

 

De acordo com o site americano TMZ, o piloto do helicóptero, que levava Kobe Bryant, a filha Gianna e mais seis pessoas, não desacelerou até colidir com uma montanha a pouco mais de 500 metros de altitude na região de Calabasas, na Califórnia. Segundo pilotos ouvidos pela publicação e os dados do rastreador do voo, ao se deparar com o nevoeiro, ele manteve a velocidade de cerca de 300 km/h quase todo o tempo enquanto sobrevoava a cadeia de montanhas da região.

E, pela experiência e registros da cena, os pilotos acreditam que ele achou ter passado por todas as montanhas da área antes de colidir com uma delas ao voltar à rota original do grupo: o ex-jogador estava levando a filha de 13 anos para uma partida de basquete do time Mamba Sports, da sua academia.

Por causa do mau tempo, os helicópteros da polícia de Los Angeles sequer decolaram naquele horário. O nevoeiro fez o piloto circular por mais de 15 minutos a área perto do zoológico de Los Angeles enquanto aguardava ter mais visibilidade.

Dali o helicóptero seguiu para o sul, justamente para uma área mais montanhosa. O piloto subiu, repentinamente, de cerca de 365 metros de altitude para mais de 600 metros. Segundo fontes ouvidas pelo TMZ, o piloto parece ter entrado em pânico ao perceber o quão baixo estava. Naquela região, o piloto passou por montanhas de 30 metros.

Momentos depois, desceu para 518 metros ainda na velocidade de quase 300km/h para ficar abaixo da neblina, mas sem saber que havia montanhas à frente.

O caso surpreende os colegas de profissão, pois o piloto era experiente e instrutor de voo. Um deles, ouvido pela reportagem da TMZ sem se identificar, afirmou que era incompreensível ele manter a velocidade de quase 300km/h num nevoeiro denso.

Eles lembram que um dos benefícios de um helicóptero é o piloto poder ir muito mais devagar – até 24 km/ h – para evitar acidentes. O modelo S-76, registrado como N72EX, era sofisticado e tinha um sinal de alerta de altitude. Mas não foi o suficiente pela velocidade em que se encontrava.

Os pilotos disseram que ele deveria ter subido para ficar acima da névoa, e também poderia ter desacelerado até quase parar quando se virou para as montanhas.

Blog com EXTRA